隨著車載顯示市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)今智能化的車載顯示設(shè)備由信息儀表板、影音娛樂系統(tǒng)、中控臺(tái)、后照鏡、抬頭顯示器皆使用車載顯示器，未來「一車多顯示器」的趨勢(shì)日益明顯，依據(jù)不同車廠、制造商、使用場(chǎng)景皆有各式各樣的顯示器信號(hào)，傳統(tǒng)及未來車載顯示器測(cè)試必須符合各車廠及車規(guī)的要求，我們?yōu)槠渫瞥稣蠝y(cè)試器安案，其設(shè)備一機(jī)可搭載FPD-Link™、GMSL™、APIX®信號(hào)和可程序化電源將軟、硬、固件合而為一，并且可使用多種信號(hào)源進(jìn)行檢測(cè)，模擬車輛使用的電源條件，尋找出產(chǎn)品的不確定性，大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量。

該整合測(cè)試器雙插槽獨(dú)立運(yùn)作設(shè)計(jì)，可同時(shí)兼容車載信號(hào)和電源進(jìn)行檢測(cè)及分析將軟、硬、固件合而為一，精巧A4尺寸設(shè)計(jì)便于攜帶，能因應(yīng)各種客制需求適用于研發(fā)、產(chǎn)線、維修等各種場(chǎng)地之各種應(yīng)用，支持多面向的輸入輸出應(yīng)用控制，如單機(jī)使用可透過 Ethernet 接口連接至個(gè)人計(jì)算機(jī)全功能控制，亦可聯(lián)機(jī)達(dá)成擴(kuò)展單機(jī)功能，于自動(dòng)化生產(chǎn)可利用 Smart I/O 端口于 PLC 交握物流控制， USB 接口可作為進(jìn)行固件及圖檔的更新，并可支持絕大多數(shù)市售紅外線（IR）遙控器由使用者自定義操作鍵，提供簡(jiǎn)易便利的遠(yuǎn)程控制，滿足不同測(cè)試需求與使用場(chǎng)景的應(yīng)用。

因應(yīng)現(xiàn)今車子內(nèi)裝變化，該設(shè)備 FPD-Link™ 信號(hào)模塊支持測(cè)試各種特殊寬高比之待測(cè)物，依據(jù)測(cè)試需求可任意編輯不同檢測(cè)參數(shù)，單接口提供5組設(shè)定不同的傳輸速率 (Lane Rate, 3.375 / 6.75 / 10.8 / 12.528 / 13.5 Gbps)，雙端口最高可提供27Gbps，可分別支持 8K 分辨率亦或 240Hz 刷新率，配備單端或差動(dòng)信號(hào)雙輸出和Daisy Chaining and Splitting功能，可透過串并連多組面板進(jìn)行影像輸出，讓 FPD-Link™ 信號(hào)源僅需要一個(gè)輸出端口即可驅(qū)動(dòng)多個(gè)待測(cè)物，簡(jiǎn)化線材的相關(guān)配置，傳輸規(guī)格為同時(shí)輸出多畫面 (4 Stream max)，內(nèi)建多種 DFF (Deutsches Flachdisplay-Forum e.V.) 德國(guó)平板顯示器論壇所定義的 DMS ( Display Measurement Specifications) 測(cè)試圖形、eMMC 嵌入式多媒體卡和BIST (Built-In Self Test) 模式，提供完整的車載待測(cè)物之測(cè)試應(yīng)用。

車載電源供應(yīng)系統(tǒng)面對(duì)各種的復(fù)雜環(huán)境對(duì)于其組件及系統(tǒng)，面臨嚴(yán)苛條件可能的失效情況，其電源模塊具備電源瞬變測(cè)試功能，適用于12V / 24V / 48V 車規(guī)電源系統(tǒng)，可仿真電源及負(fù)載間如冷啟動(dòng) (Cold Crank)、負(fù)載突升 (Load Dump)、重載/降載，漸升漸降之邊際測(cè)試以其定位產(chǎn)品可能發(fā)生之問題，支持上升/下降斜率控制及高精度mV/uA電壓電流量測(cè)，雙輸出涵蓋150W+15W的車載測(cè)試。

該整合測(cè)試器支持多種車載信號(hào)接口FPD-Link™、GMSL™、APIX®，并可搭配電源模塊達(dá)成整合測(cè)試系統(tǒng)，提供針對(duì)車載顯示器的復(fù)雜的規(guī)格和電源進(jìn)行擾動(dòng)及兼容性測(cè)試客戶檢測(cè)應(yīng)用方案，詳細(xì)產(chǎn)品方案可聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)的為您服務(wù)！